Ионообменная смола Purolite (Пьюролайт) C100 Na 25 л

Информация может быть не достоверна

Катионит Purolite C100 ― сильный катионит, фильтрующая загрузка, смола ионообменная, смола натрий-катионитовая. Ионообменный материал для умягчения и обессоливания воды. Плотность: 1.27 кг/л.

Сильнокислотная катинообменная смола Purolite C100e (Пюролайт C100е) — гранулы высшего сорта чистоты, разработанная для очистки пищевых продуктов, напитков, питьевой воды и в...

ПЬЮРОЛАЙТ А400 является гелевой анионообменной смолой типа I со стиролдивинилбензольной матрицей.

Purolite A100 представляет собой слабоосновный анионит с третичной функциональной группой макропористого типа, используемый в основном в паре с высокоосновным анионитом.

Стандартный сильнокислотный катионит гелевого типа в Na-форме для умягчения и деминерализации воды

Сульфоуголь - это катионит, он нашел применение в химической водоподготовке и водоочистке (фильтры ионообменные в котельных) – снижение жесткости и умягчение воды.

Вагонку из канадского кедра рекомендуют профессионалы для отделки внутреннего помещения бани или сауны, включая стены, потолок, полоки и даже плинтуса.

Производство фирменных металлических значков, медалей, брелков, и зажимов для галстуков. Изготовление штамповкой и литьём 3D с эмалями. Юбилейные и наградные медали, значки и монеты в Воронеже.

FATRAFOL 810 кровельная мембрана на базе ПВХ-П, армированная полиэфирной сеткой. Устойчива к УФ излучению и может подвергаться непосредственному влиянию атмосферных воздействий, огнестойкость B ROOF T3.

Кровельная неармированная мембрана на базе ПВХ-П. Устойчива к УФ-излучению и может подвергаться непосредственному влиянию атмосферных воздействий. Обладает повышенной огнестойкостью.

Канадский красный кедр ценится за свою естественную красоту и превосходные физические свойства, которые делают его уникальной хвойной породой в мире.

Перепускной клапан обеспечивает подачу масла в "холодный" двигатель в условиях русской зимы. Противодренажный клапан масляного фильтра препятствует стеканию масла в поддон при неработающем двигателе.