ООО "ЕвроТракМастер"

Информация может быть не достоверна

Мультибрендовый грузовой технический центр обладает современной производственной базой, позволяющей проводить капитальный и текущий ремонт, а также техническое обслуживание любых грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники. Мы имеем следующие возможности:

- 4 поста для ремонта ходовой части и тормозной системы;

- 3 поста для замены агрегатов;

- 1 пост для ремонта электрооборудования и диагностики;

- 2 поста ремонта и регулировки топливной аппаратуры;

- 1 пост регулировки угла установки управляемых колес (сход-развал);

- 1 пост шиномонтажа.

- Мойка грузовых автомобилей

Техцентр оснащен оборудованием для мультимарочной диагностики последнего поколения (TEXA NAVIGATOR TXT, Италия), что позволяет проводить:

- автодиагностику для чтения и стирания ошибок в памяти, для отображения параметров системы и состояния ЭБУ; 
- активацию, регулировку и варианты конфигурации, необходимые для полного ремонта; 
- обнуление индикаторов техобслуживания или систем подушек безопасности; 
- конфигурирование ЭБУ, ключей и пультов ДУ. 

Помимо диагностики мы предлагаем:

- капитальный ремонт дизельных и бензиновых двигателей;
- ремонт трансмиссии (КПП и ведущих мостов);
- ремонт топливной аппаратуры;
- ремонт электрооборудования;
- ремонт подвески;
- ремонт блока цилиндров и головок двигателя любой сложности*;
- ремонт масляных насосов;
- ремонт коленчатых валов, ремонт и доработка шатунов и поршней*;
- диагностика и ремонт автомобилей и прицепов с выездом!!!;
- ремонт ТНВД и форсунок, корректировка углов опережения впрыска топлива;
- ремонт тормозной системы;
- кузовной ремонт и ремонт автофургонов грузовых автомобилей (скоро правка рам)**;
- плановое техническое обслуживание;

- мойка грузовиков и седельных тягачей с прицепом;
- сложные сварочные работы;

-продажа запасных частей;
- шиномонтаж.

*Технический центр «ЕвроТракМастер» является партнером и представителем в Центрально-Черноземном регионе автотранспортного холдинга «Автокомбинат 41» (г. Москва), с многочисленными бизнес направлениями, включая современный технический центр и выделенное отдельно предприятие «Моторинтех», которое обладает следующими возможностями:

По блоку цилиндров двигателя:

-расточка с «плато»-хонингованием;

-гильзовка;

-подгонка по высоте «мокрых» гильз;

-сварка трещин и пробоин;

-ремонт постелей валов;

-ремонт масляных насосов.

По головке блока цилиндров:

-комплексный ремонт;

-сварка трещин и пробоин, подварка;

-опрессовка;

-ремонт постелей валов;

-замена заглушек;

-изготовление и замена форкамер, направляющих втулок и сёдел;

-восстановление отверстий под толкатели.

По валам:

-шлифовка;

-наварка шеек;

-правка прогиба;

-восстановление хвостовика и шпоночного паза;

-восстановление поверхностей под сальники;

-ремонт упорных поверхностей.

По шатунам и поршням:

-проверка геометрии и правка стержня шатуна;

-замена втулок шатуна;

-восстановление отверстия в нижней головке шатуна;

-перепрессовка поршней;

-доработка поршней и многое другое.

Все работы выполняются на современнейшем оборудовании (производство США), не имеющим аналогов в России и в странах СНГ.

**На базе «Техцентра 41» (входит в холдинг «Автокомбинат41») мы предлагаем следующие услуги по кузовному ремонту:

- Замена рам

- Ремонт рам

- Правка кабины (на стапеле для правки кабин Black Hawk)

- Замена кабины

- Сварочные работы

- Малярные работы

- Жестяные работы

- Ремонт фургонов и рефрижераторных установок

- Реставрация пластиковых деталей

- А так же все остальные виды работ связанных с кузовным    ремонтом грузовиков.

Покрасочная камера с вытяжкой, сухого типа от фирмы Nova Verta имеет общую длину 16 метров, поэтому работы по покраске автобусов проводятся без затруднений, а в качестве расходных материалов применяемых для всех малярных работ используется автохимия фирмы DuPont.

Расчет норм времени (нормо-часов), для оценки кузовного ремонта грузового автотраспорта проводится по лицензионной программе Audatex, за номером 3247515/01.

Для оптимизицаии рабочего процесса наша служба снабжения готова взять на себя все трудности по заказу и доставке необходимых деталей для кузовного ремонта автомобиля.